《办法》着力强化危货道路运输全链条安全管理，通过强化运输源头、装货环节、运输过程、运输装备安全管理，强化从业人员教育培训、统一车辆通行管理政策、实施小件危险品豁免管理、强化多部门协同监管等，重点解决行业存在的八个方面突出问题。

　　《办法》规定，针对生产、经营企业充装环节把关不严、纵容违规运输问题，装货人要做到“五必查”，包括车辆是否具有有效行驶证和营运证、驾驶人及押运人员是否具有有效资质证件、运输车辆等是否在检验合格有效期内、所装载危货是否与运单载明的一致、所充装的危货是否在罐式车辆罐体的适装介质列表范围内等内容，对不符合要求的不得充装或装载；针对运输企业对所属车辆“挂而不管”“以包代管”等问题，禁止危货运输车辆挂靠经营，建立危货运单制度；公安机关可依法对5类特定区域、路段、时段限制危化品车辆通行，确定需要限制危化品运输车辆通行高速公路的，限行时间应当在0时到6时之间。

　　交通运输部运输服务司司长徐亚华表示，下一步，部将会同有关部门抓紧完善配套管理制度、做好《办法》宣贯培训工作，确保各项管理制度落实到位，有效保障危货道路运输安全。